Camion grue Howo 6x4
Type de transmission : 6x4 / 8x4
Modèle de conduite : conduite à gauche / conduite à droite
Capacité de chargement : 20 tonnes, 25 tonnes, 30 tonnes
Type de grue : Bras droit / Bras pliant
Puissance du moteur : 336 ch à 400 ch
Capacité de levage de la grue : 5 tonnes, 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes
- Howo
- Chine
- 15-20 jours
- 10 000 unités/mois
- information
Aperçu
Grue de camion Sinotruk Howo également appelés camions-grues de construction, véhicule chargeur de camion Isuzu, grue montée sur camion, camion avec grue, la grue sur camion à flèche pliable est un type de machine capable de transporter des poids lourds et de les transporter.
La grue montée peut charger et décharger le fret elle-même et n'a pas besoin d'utiliser une autre grue.
La grue de chargement peut se déplacer librement à 360 degrés, se soulever et s'étendre, ce qui rend le chargement simple et économique. Comparées à la grue mobile, les grues de chargement pour camions sont plus pratiques et plus efficaces.
Avantage:
Le châssis HOWO assure des performances de conduite parfaites
Moteur de technologie Sinotruk, super puissant, aucune révision dans les 500 000 km.
Carrosserie de chargement à haute résistance, belle forme et structure rationnelle.
Utilisation et entretien faciles.
Grues haut de gamme Palfinger, XCMG ou Chengli (la première marque chinoise), etc.
Caractéristiques de la grue :
La technologie de câble de synchronisation à cylindre unique rend l'efficacité du travail bien supérieure à celle d'avant.
Le développement avancé signifie s’assurer que la conception est très fiable.
La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagonale et hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.
Une conception de point de charnière compacte occupe moins d'espace
Le travail est plus sûr après l'installation d'un équipement d'alarme en cas de vent excessif.
Le treuil de levage intégral a considérablement amélioré l'efficacité du travail et a prolongé la durée de levage du système hydraulique.
La conception de la structure du pont flottant à trois points peut réduire la contrainte accessoire sur le châssis lors du déplacement.
Les machines pivotantes conçues et développées par nos soins et dotées d'une force motrice plus importante peuvent répondre aux exigences variées des situations de travail.
Équipement d'impulsion anti-rotation qui permet aux véhicules de fonctionner en toute sécurité
Toutes les structures sont en acier à haute résistance
Type de grue en option : grue à flèche télescopique ou grue à flèche articulée
Télécommande radio disponible en option
La commande du siège supérieur est facultative (lorsque le siège de l'opérateur est fixé à la flèche principale)
Paramètres
Capacité de levage maximale | 10000 kg |
Moment de levage maximal | 25 TM |
Débit d'huile maximal du système hydraulique | 63 L/min |
Pression maximale du système hydraulique | 26 MPa |
Angle de rotation | Toutes les rotations |
Rayon de travail max. (m) | 12 m |
Jambe d'appui | Quatre pieds de support avec commande hydraulique |
(Y compris deux pieds de support arrière) | |
SPÉCIFICATIONS POUR LE CHÂSSIS | |
Dimensions (L x l x H) (non chargées) (mm) | 10350×2496×3850 |
Capacité de chargement (tonnes) | 25 tonnes |
Dimensions du corps de chargement (L x l x H) (mm) | 6500×2300×600, Fond 3 mm, Côté 2 mm |
Angle d'approche/Angle de départ (°) | 16/15 |
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2600 |
Empattement (mm) | 4600+1350 |
Vitesse maximale (km/h) | 102 |
Poids à vide (kg) | 14525 |
Modèle | WP12.400E201, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et refroidissement intermédiaire, injection directe |
Type de carburant | Diesel |
Puissance, max (kw/tr/min) | 371 CV/400 CV |
Émission | EURO II |
Capacité du réservoir de carburant (L) | Réservoir d'huile en aluminium de 400 L |
Transmission | Modèle:HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière |
Système de direction | Modèle :ZF8118 |
Essieu avant | VGD95 |
Essieu arrière | HC16 |
Pneu | 12.00R22.5 (pneu radial) |