Grue sur camion Shacman L3000
Modèle : SX5185JSQ8J571
Moteur : WP6.210E32
Transmission : 8JS85TM+QD40J
Essieu : essieu avant 4,8 T / essieu arrière 11,5 T, vitesse d'essieu 5,286
Empattement : 5700 mm
Pneu: 10.00R20
Réservoir de carburant : 200 L
Embrayage : Embrayage à ressort à diaphragme φ430
Entrée d'air : filtre à air ordinaire
Châssis : 870x270(7+4)
Suspension : Ressorts à lames multicouches avant/arrière 4 plaques principales + 4 boulons en U
Cabine : Cabine L 3000 (toit bas)
Couleur : Rouge fluo/Vert montagne/Bleu étoilé/Blanc aurore/Bleu Klein/Bordeaux
- Shacman
- Chine
- 15-20 jours
- 10 000 unités/mois
- information
Camion grue Shacman
Aperçu
Camion grue Shacman(également appelé camion à flèche télescopique Shacman, camion de fret Shacman avec grue XCMG, grue montée sur camion Shacman XCMG, camion-grue à flèche articulée Shacman, grue XCMG montée sur châssis de camion) est utilisé pour soulever la cargaison, charger, transporter et décharger des objets lourds.
Il existe des grues à flèche télescopique et des grues à flèche articulée, couvrant une large gamme de capacités comme suit :
Grue à flèche télescopique :2 tonnes, 3,2 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes, 6,3 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes, 12 tonnes, 14 tonnes, 16 tonnes, 25 tonnes
Grue à flèche articulée :1 tonne, 2 tonnes, 3,2 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes, 6,3 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes, 12 tonnes, 14 tonnes, 16 tonnes, 25 tonnes, 50 tonnes, 100 tonnes
Camion grue Shacmanpeut être de marques célèbres commePalfinger(Canada),Unique(Japon),XCMG(marque chinoise de premier plan),Zoomlion, etc.
Paramètres
| Type de lecteur | 4x2 | |
| Poids | Poids brut du véhicule | ≤18 |
| Dimensions | Empattement/(mm) | 5700 |
| Performance | Vitesse maximale/(km/h) | 60～75/115 |
| Garde au sol | chuuuut314 | |
| Moteur | Marque | WEICHAI |
| Modèle | WP6.210E32 | |
| Puissance/(Kw/CV) | 220 CV | |
| Couple maximal / (NM)/tr/min | 900/(1200-1600) N·m / tr/min | |
| Déplacement/(L) | 6,75L | |
| Norme d'émission | Euro/II | |
| Boîte de vitesse | Marque | RAPIDE |
| Modèle | 8JS85TM+QD40J | |
| Embrayage | Taper | Embrayage à ressort à diaphragme φ430 |
| Refroidissement | Taper | Dissipateur thermique domestique |
| Entrée d'air | Taper | Filtre à air ordinaire |
| Freins | Taper | Frein à tambour |
| Frein de service | Frein pneumatique à double circuit | |
| Frein de stationnement | Frein à ressort de roue arrière | |
| Frein auxiliaire | Frein d'échappement moteur WEVB | |
| Pilotage | Taper | Technologie ZF8098, machine de direction à billes circulantes |
| Châssis | Taper | Cadre trapézoïdal parallèle à section variable |
| Dimensions/(mm) | 870×270(7+4) | |
| Suspension | Devant | Multicouche avant/arrière |
| Arrière | Multicouche avant/arrière | |
| Essieux | Marque | MAINS |
| Essieu avant | HOMME 4.8T | |
| Essieu arrière | Rapport de vitesse 11,5T-5,286 | |
| Pneus | Taper | 10h00 R20 |
| Réservoir à carburant | Capacité du réservoir/(L) | 200L |
| Électricité | Taper | 24V |
| Batterie | Batterie sans entretien 165Ah | |
| Taxi | Taper | SHACMAN L3000 toit plat de longueur moyenne |
| Équipement | Siège principal hydraulique, climatiseur automatique à température constante à commande électronique, secoueur de vitre électrique, batterie sans entretien 165 Ah, logo SHACMAN, logo anglais complet. | |
