Camion tracteur Shacman X3000
Type de transmission : 6x4, 4x2
Puissance : 380 CV, 385 CV, 400 CV, 420 CV, 430 CV.
Euro2 ou Euro3
Direction : RHD, LHD
Essieu avant : MAN 7.5T
Essieu moteur : MAN 16 tonnes
Transmission : Série FAST F9, F10, F12, F16
Taille des pneus : 12.00R20, 315/80R22.5 en option
- Shacman
- Chine
- 15-20 jours
- 100 unités par mois
- information
Description
LeShacman Tcamion racteurle châssis est haut et l'essieu avant est équipé d'un équilibreur latéral pour assurer la stabilité du camion, ainsi que d'un couvercle de protection du réservoir d'eau en acier renforcé sous l'avant du tracteur.
La F3000 est le premier choix pour les projets d'ingénierie à l'étranger. Cette plate-forme de série présente également le plus grand volume sur le marché international, gagnant le cœur de ses opérateurs.
Shacman Tcamion racteurest un bon choix pour le transport multiplié. Les moteurs Weichai, les réservoirs de carburant de grande capacité et les composants du châssis lesté peuvent répondre aux besoins réels de la logistique et du transport diversifiés.
F3000
X3000
H3000
M3000
Détails
Acier allié à haute résistance
La structure du cadre est fabriquée en alliage d'acier haute résistance amélioré avec une résistance à la compression de 6 000 tonnes. Ce matériau est estampé intégralement, ce qui augmente sa largeur structurelle et sa résistance.
Résistance aux chocs
La cabine utilise un soudage robotisé de précision pour assurer une meilleure résistance aux chocs et une sécurité accrue. Elle est conforme à la dernière norme européenne de résistance aux chocs "ECE-R29".
Excellent système électrique
Le système électrique du X3000 a passé avec succès des tests rigoureux grâce à ses composants électriques améliorés. Il a atteint une performance remarquable de plus de 12 millions de kilomètres de tests cumulés.
Caractéristiques
| Conduire | 4x2 | 6x4 | ||
| PNB (t) | 45 | 55 | 90 | |
| Taxi | Taper | Toit plat allongé | ||
| Suspension | Suspension pneumatique à quatre points | |||
| Siège | Siège principal de l'air | |||
| Climatiseur | Climatiseur électrique automatique à température constante | |||
| Moteur | Modèle | WP12/WP13/M10/M13/ISM11 | ||
| Norme d'émission | EURO II-EURO V | |||
| Puissance nominale (ch) | 430/440/480 | 430/440/460 | 430/480/550/560 | |
| Transmission | Modèle | MT RAPIDE (12/16)/AMT RAPIDE (16) | ||
| Configuration principale | Essieu avant | 7,5 t | ||
| Essieu | Essieu arrière | 13t mono-étage | 13t à deux étages | |
| Rapport | 3.364 | 3.7/4.111 | 4.266/4.769 | |
| Dimensions (mm) | (940-850)×300(monocouche 8) | (940-850)×300(monocouche 8) | 850×300(8+5) | |
| Empattement (mm) | 3600/3800 | 3175+1400 | ||
| Châssis | Réservoir à carburant | Alliage d'aluminium 600L | Alliage d'aluminium 700L | |
| Pneu | 315/80R22.5/12R20 | |||
| Suspension | Quelques ressorts à lames avant et arrière/Quelques ressorts à lames avant Suspension pneumatique arrière | Quelques ressorts à lames à l'avant et à l'arrière | Quelques ressorts à lames à l'avant et à l'arrière | |
