Camion tracteur Howo 4x2
Le kilométrage du camion d'occasion est de 50 000 km à 80 000 km avec de bonnes conditions et extérieurs. Les années de fabrication sont de 2014 à 2016.
La puissance du tracteur Sinotruk est de 336 à 420 ch en option.
De plus, le prix des camions bennes d'occasion sera modifié en fonction de votre choix de camion dans différentes conditions.
- Sinotruk Howo
- Chine
- 15-20 jours
- 100 unités par mois
- information
- vidéo
Descriptions
Camion tracteur Howoest notre spécialiste des missions exigeantes dans le transport longue distance. Le camion tracteur Howo combine une charge utile inégalée avec un moteur Sinotruk et plusieurs configurations d'entraînement.
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Détails
Camion tracteur HowoL'essieu applique une série de nouvelles technologies vierges de pointe au niveau international et national et possède des caractéristiques de haute résistance, de haute fiabilité et d'excellente adaptabilité. Le camion tracteur Howo avec un châssis léger et haute résistance offre des économies de poids sans perte de sécurité et de fiabilité.
Le camion tracteur Howoest construit pour les conditions de travail les plus difficiles. Avec des performances, une durabilité et une garde au sol améliorées, il peut affronter les conditions de travail les plus difficiles.
PARE-CHOCS AMÉLIORÉ
Le pare-chocs est constitué d'une plaque d'acier de 5 mm d'épaisseur pour une protection semblable à une armure. Le phare est intégré dans le pare-chocs en tôle d'acier pour un entretien facile.
La grille de protection renforcée des phares est adaptée pour réduire le risque d'endommagement des phares par des débris dans de mauvaises conditions routières.
SUSPENSION RENFORCÉE
Le diamètre du boulon en U du ressort à lames avant est amélioré jusqu'au plus épais de l'industrie, jusqu'à 20 mm, ce qui peut améliorer la résistance du boulon du ressort à lames, réduire la rupture par rupture et s'adapter aux mauvaises conditions de travail.
Le renforcement du ressort à lames arrière améliore la capacité de charge du véhicule, ce qui convient au transport en surcharge et aux mauvaises conditions routières dans les zones minières.
PROTECTEUR DE CARTER D'HUILE
La protection améliorée du carter d'huile recouvre complètement le réservoir d'eau et le carter d'huile moteur, ce qui améliore la résistance et la adaptabilité du véhicule dans de mauvaises conditions routières.
RÉSERVOIR DE CARBURANT NOUVELLE CONCEPTION
Le réservoir en fer plat standard de 400 L est fixé avec trois courroies de tension élargies pour empêcher efficacement les secousses du réservoir et réduire les pannes.
La partie inférieure du réservoir de carburant est équipée d'une protection en plaque d'acier de 3 mm, qui peut protéger efficacement le réservoir de carburant des débris au sol.
La garde au sol du réservoir de carburant du camion benne F3000 super édition est de 590 mm au-dessus du sol.
Paramètres
Cabine | HW76 (un lit) ; HW79 (deux lits) | |
Moteur | modèle | D12.42 |
carburant | diesel | |
déplacement | 9,8 L | |
émission standard | EURII | |
pouvoir | 309(420)/2000 | |
couple | 1820/1100-1500 | |
Transmission | modèle | HW19710 |
mode de contrôle | MT | |
Essieu avant | Charge nominale de type tambour HF9 de 9 tonnes | |
Essieu arrière | Rapport de vitesse HC 16 16 tonnes : 5,73, 4,8, 4,42 | |
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme sec monodisque, diamètre 430(B)mm, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique | |
Pilotage | ZF8118, boîtier de direction, pompe à huile de direction ZF, pression du système 21 Mpa | |
Suspension | suspension à ressort à lames ; suspension à ressort pneumatique | |
Réservoir à carburant | 400L | |
Espèces | jante : 8,5-20, 10 trous en acier Types : 12h00-20 tubes option : tube 11.00-20 tube 12.00R20, tubeless 12R22.5, tubeless 315/80R22.5 |