Camion tracteur Howo N7G
Le kilométrage du camion d'occasion est de 50 000 km à 80 000 km avec de bonnes conditions et un bon extérieur. Les années de fabrication sont 2014-2016.
La puissance du tracteur Sinotruk est de 336 à 420 ch en option.
Le prix des camions à benne basculante d'occasion sera également modifié en fonction des différentes conditions de votre camion choisi.
- Sinotruk Howo
- Chine
- 15-20 jours
- 100 unités par mois
- information
Descriptions
Camion tracteur Howo N7G
Camion tracteur Howoest notre spécialiste des missions difficiles dans le transport longue distance. Le camion tracteur Howo combine une charge utile inégalée avec un moteur Sinotruk et de multiples configurations de transmission.
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Détails
Camion tracteur HowoL'essieu applique une série de nouvelles technologies nationales et internationales avancées et possède des caractéristiques de haute résistance, de haute fiabilité et d'excellente adaptabilité. Le camion tracteur Howo avec un châssis léger et à haute résistance offre des économies de poids sans perte de sécurité et de fiabilité.
Le camion tracteur Howoest conçu pour les conditions de travail les plus difficiles. Avec des performances améliorées, une durabilité et une garde au sol encore plus grande, il peut affronter les conditions de travail les plus difficiles.
PARE-CHOCS AMÉLIORÉ
Le pare-chocs est constitué d'une plaque d'acier de 5 mm d'épaisseur pour une protection semblable à celle d'un blindage. Le phare est intégré dans le pare-chocs en plaque d'acier pour un entretien facile.
La grille de protection renforcée du phare est conçue pour réduire le risque que le phare soit endommagé par des débris dans de mauvaises conditions de route.
SUSPENSION RENFORCÉE
Le diamètre du boulon en U du ressort à lames avant est amélioré jusqu'au plus épais de l'industrie, jusqu'à 20 mm, ce qui peut améliorer la résistance du boulon du ressort à lames, réduire la défaillance par fracture et s'adapter aux mauvaises conditions de travail.
Le renforcement du ressort à lames arrière améliore la capacité de charge du véhicule, ce qui convient au transport en surcharge et aux mauvaises conditions routières dans les zones minières.
PROTECTION DU CARTER D'HUILE
La protection améliorée du carter d'huile recouvre entièrement le réservoir d'eau et le carter d'huile moteur, ce qui améliore la résistance et l'adaptabilité du véhicule dans de mauvaises conditions de route.
RÉSERVOIR DE CARBURANT NOUVELLE CONCEPTION
Le réservoir en fer plat standard de 400 litres est fixé avec trois courroies de tension élargies pour empêcher efficacement les secousses du réservoir et réduire les pannes.
La partie inférieure du réservoir de carburant est équipée d'une protection en plaque d'acier de 3 mm, qui peut protéger efficacement le réservoir de carburant des débris sur le sol.
La garde au sol du réservoir de carburant du camion-benne super édition F3000 est de 590 mm au-dessus du sol.
Paramètres
| Permis de conduire: | A2 | Modèle d'annonce : | ZZ4255V3846F1L |
| Type de lecteur : | 4X2, 6X4 | Empattement : | 3825+1350mm |
| Moteur: | SINOTRUK MT13.44-60 | Boîte de vitesse: | Camion lourd national de Chine HW19712CL |
| Rapport de pont arrière : | 4.11 | Longueur du corps : | 7,45 mètres |
| Largeur du corps : | 2,55 mètres | Hauteur du véhicule : | 3,79 mètres |
| Voie avant : | 1996,2022,2041mm | Voie arrière : | 1830/1830,1860/1860mm |
| Poids du véhicule : | 9,6 tonnes | Masse totale : | 25 tonnes |
| Masse totale remorquable : | 40 tonnes | Vitesse maximale : | 102km/h |
| Segments de marché : | Transport du charbon | Origine: | Jining, Shandong |
| Classe de tonnage : | Camions lourds | Remarque: | Pare-chocs haut, confort fort. Déflecteur de vent, ailes intégrées, avec crochet de remorquage arrière |
| Type de carburant : | Gaz naturel liquéfié (GNL) |
Paramètres du moteur
| Modèle de moteur : | SINOTRUK MT13.44-60 | Marque du moteur : | Camion lourd national de Chine |
| Nombre de cylindres : | 6 cylindres | Type de carburant : | Gaz naturel liquéfié (GNL) |
| Disposition des cylindres : | En ligne | Déplacement: | 12,419 L |
| Normes d'émission : | Nationale VI | Puissance maximale : | 440 ch |
| Puissance de sortie maximale : | 327 kW | Couple maximal : | 2100 N·m |
| Vitesse de couple maximale : | 1000-1400 tr/min | Vitesse nominale : | 1800 tr/min |
Paramètres de la cabine
| Suspension de la cabine : | Suspension à airbag à quatre points | Nombre de passagers : | 3 personnes |
| Nombre de places : | Rangée en deux | Cabine élévatrice : | électrique |
| Type de siège conducteur principal : | Sièges amortisseurs avec airbag |
Paramètres de transmission
| Modèle de transmission : | Camion lourd national de Chine HW19712CL | Marque de boîte de vitesses : | Camion lourd national de Chine |
| Méthode de changement de vitesse : | Manuel | Marche avant : | 12 vitesses |
| Nombre de revers : | 2 pièces |
Paramètres du châssis
| Description de l'essieu avant : | H78L | Description de l'essieu arrière : | MCY11 |
| Charge admissible sur l'essieu avant : | 7000kg | Charge admissible sur l'essieu arrière : | 18000 (groupe à deux essieux) kg |
| Rapport: | 4.11 | Nombre de ressorts : | 2/-,2/3,2/4,2/5,3/-,3/4,3/5, |
| Type de suspension (avant/arrière) : | Moins de ressorts à lames à l'avant et à l'arrière | Selle: | SELLE JOST90 |
LEUR
| Nombre de pneus : | 10 pièces | Spécifications des pneus : | 12R22.5 |
| Type de pneu : | Sans chambre à air |
