Camion-benne Shacman 8X4
1. Moteur diesel puissant
2. Grande capacité de charge utile
3. Système de basculement hydraulique
4. construction fiable et durable
5. Facile à utiliser et à entretenir
- Shacman
- Chine
- 15-20 jours
- 10 000 unités/mois
- information
- vidéo
Descriptions
Camion benne Shacmanest un bourreau de travail conçu pour affronter même les travaux les plus exigeants. Conçu pour la durabilité et la puissance, ce10 rouesest un choix populaire pour les chantiers de construction, les carrières et toute opération nécessitant un transport intensif. Le F3000 dispose d'un châssis robuste et d'un6x4configuration de transmission, offrant une stabilité et une manipulation de charge exceptionnelles. Cela se traduit par des manœuvres confiantes sur des terrains accidentés et une conduite sûre lors du transport de marchandises lourdes.
Choisissez parmi une gamme d'options de moteur, toutes offrant une puissance impressionnante(de 351 à 450ch)pour conquérir même les pentes les plus raides et transporter facilement les charges les plus lourdes. Disponible dans les deux6x4et8x4configurations, le F3000 offre une traction et une stabilité supérieures sur tous les terrains.
Configurations de lecteur :Choisissez parmi4x2,6x4 et 8x4configurations de lecteur
Conçu pour la puissance :F3000X3000M3000H3000L3000
Orange
Blanc
Vert
Rouge
Camion à benne basculante 6X4 10 roues
Camion à benne basculante 8X4 12 roues
Détails
Paramètres
Plate-forme | F3000 | |
Type de lecteur | 8X4 | |
Poids du véhicule | PTAC：8,5 tonnes | |
| PTC : 90 tonnes | ||
Cadre | 850×320(8 7 8) | |
Empattement | 1800 3175~4575 1400 | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
| Cylindrée : 10L – 12L | ||
| Puissance : 340 ch – 550 ch | ||
| Couple : 1 400 Nm – 2 100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
| Cylindrée : 10L – 12L | ||
| Puissance : 340 ch – 550 ch | ||
| Couple : 1 400 Nm – 2 100 Nm | ||
Transmission | Manuel FAST 12 ou 16 vitesses | |
Embrayage | φ430 | |
Appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 9,5 tonnes | |
| Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction | ||
| Rapport de démultiplication : 4,769 –5,92 | ||
Suspension | quelques configurations avant et arrière de ressorts à lames | |
Pneus | 12h00R20 | |
Réservoir à carburant | Cuve en aluminium ou en acier de 300 à 500 litres | |
Taxi | Standard | |
| Toit plat allongé | ||
Configuration | Siège principal hydraulique, suspension hydraulique à quatre points, vitres électriques, chauffage ordinaire, retournement manuel de la cabine, silencieux carré, pare-chocs en métal, pédale supérieure articulée, batterie sans entretien de 165 Ah, logo SHACMAN | |
