
Camion à benne basculante Shacman F3000
1. Moteur diesel puissant
2. Grande capacité de charge utile
3. Système de basculement hydraulique
4. Construction fiable et durable
5. Facile à utiliser et à entretenir
- Shacman
- Chine
- 15-20 jours
- 10 000 unités/mois
- information
Camion à benne basculante Shacman F3000
Descriptions
Camion à benne basculante Shacman F3000est un véhicule robuste et éprouvé, conçu pour les travaux de construction, l'exploitation minière et les infrastructures. Résolument synonyme de robustesse, d'ingénierie de pointe et de rapport qualité-prix, la série F3000 propose des versions 6x4 et 8x4, permettant aux clients de choisir le modèle idéal pour leurs conditions de travail.
Options de puissance avec configurations multi-chevaux
Le camion-benne Shacman F3000 est compatible avec différents types de moteurs pour répondre à des besoins opérationnels variés. Les clients peuvent choisir différentes puissances nominales pour une combinaison optimale de puissance, de rendement énergétique et de performances. Pour le transport urbain en vrac et les applications tout-terrain lourdes, la série F3000 offre des solutions spécialisées.
Avantages du camion-benne Shacman F3000
Configuration configurable : offre des configurations de transmission 6x4 et 8x4 pour répondre aux exigences de transport léger à lourd.
Capacité de charge utile élevée : la carrosserie de chargement durable et le châssis robuste offrent une fiabilité à long terme.
Groupe motopropulseur flexible : plusieurs options de moteur et de puissance réagissent aux différentes demandes d'utilisation.
Économie de carburant : Conçu avec de faibles dépenses d'exploitation tout en offrant des performances robustes.
Confort et sécurité : La conception avancée de la cabine offre une visibilité optimale grâce aux sièges à suspension pneumatique et aux systèmes de freinage de pointe.
Options de moteur : Weichai ou Cummins
La série Shacman F3000 vous offre la liberté de choisir entre deux des fabricants de moteurs les plus célèbres au monde :Weichai et Cummins.
Moteurs Weichai :Réputés pour leur puissance et leur durabilité élevées, les moteurs Weichai sont plébiscités dans les conditions les plus exigeantes. Ils offrent un couple élevé à bas régime, garantissant ainsi de bonnes performances pour le transport de charges lourdes.
Moteurs Cummins :Cummins est synonyme de fiabilité et d'économie de carburant. Conçus pour durer longtemps et affichant des coûts de maintenance réduits, les moteurs Cummins constituent un choix judicieux pour les entreprises qui visent l'excellence opérationnelle.
Le Shacman F3000 offre une puissance différente pour les deux types de moteurs, vous pouvez donc choisir la puissance précise nécessaire en fonction de vos besoins spécifiques.
6x4 contre 8x4 : trouvez la bonne taille

Camion à benne basculante Shacman F3000 6x4
Le modèle 6x4 est idéal pour son excellent compromis entre capacité et maniabilité. Son châssis plus léger et son excellente maniabilité le rendent idéal pour se déplacer dans les zones de travaux encombrées et les routes difficiles. C'est un véhicule polyvalent et économique pour de nombreuses opérations de transport de charges moyennes à lourdes.

Camion à benne basculante Shacman F3000 8x4
Pour une charge utile et une stabilité optimales, le 8x4 est la solution. Grâce à ses essieux supplémentaires et à son châssis robuste, il est capable de supporter des charges importantes, ce qui en fait un atout majeur pour l'exploitation minière à grande échelle et le transport longue distance. Ce véhicule offre un meilleur équilibre de charge et une meilleure traction sur terrain accidenté, pour une utilisation sûre et fiable.
Configurations de lecteur :Choisissez parmi6x4 et 8x4configurations de lecteur
Conçu pour la puissance : F3000 X3000 M3000 H3000 L3000 X5000

Orange F3000

Blanc X3000

Vert M3000

Rouge L3000
Détails
Paramètres
Conduire | 6x4 | 8x4 | ||
Poids total autorisé en charge (t) | 50 | 70 | 90 | |
Taxi | Taper | Toit plat de longueur moyenne | Standard | |
Suspension | Hydrauliquesuspension | |||
Siège | Siège principal hydraulique | |||
Climatiseur | Climatisation électrique automatique à température constante | |||
Moteur | Modèle | WP10/WP12/M10/ISM11 | ||
Norme d'émission | EURO II - EURO V | |||
Puissance nominale (ch) | 336/340/375/380/385/400/420/430 | 380/385/400/420/430/460 | ||
Transmission | Modèle | MT RAPIDE (10/12) | ||
Configuration principale | Essieu avant | 9,5 t | ||
Essieu | Essieu arrière | 16t | ||
Rapport | 5,262/5,92 | 4,769/5,262 | 5.262/4.769 | |
Dimensions (mm) | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | ||
Empattement (mm) | 3775+1400 | 1800+3575+1400/1800+3775+1400 | ||
Châssis | Porte-à-faux de la roue (mm) | 850 | 1000 | |
Réservoir à carburant | alliage d'aluminium 400L | |||
Pneu | 12.00R20 | |||
Suspension | Ressorts multilames avant et arrière | |||
Conteneur basculant | 5600x2300x1500 | 7400x2300x1500 | ||
État de la route applicable | Routes boueuses et pleines de nids-de-poule avec des pentes raides | |||
Condition applicable | Vitesse économique/max (km/h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
Équipement de base | Lève-vitre électrique, pare-chocs en métal, pédale à deux niveaux, grille de protection du réservoir d'eau |
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